-
“월풀 밀어냈다” LG전자 1분기 역대 최대 실적
LG전자가 1분기 매출 18조8057억원, 영업이익 1조5178억원을 올렸다고 7일 발표했다. 매출과 영업이익 모두 분기기준 역대 최대 실적이다. 뉴스1 LG전자가 1분기 매출과
-
한국전기연구원, SiC 전력반도체 ‘트렌치 모스펫’ 개발 성공
SiC(Silicon Carbide, 탄화규소) 전력반도체의 성능과 가격 경쟁력을 크게 높이면서도 칩 공급을 더 늘릴 수 있는 기술이 국내에서 개발되었다. 과학기술정보통신부 국가
-
LG와 합작한 마그나의 깜짝 선언…“애플카 준비돼 있다”
LG전자와 마그나의 합작회사 'LG마그나이파워트레인'은 올 7월 정식 출범한다. [사진 LG전자] 최근 LG전자와 합작회사를 설립하기로 한 캐나다 전장 업체 '마그나인터내셔널
-
반도체 바닥난 현대차, 결국 그랜저·쏘나타 아산 공장 멈춘다
현대자동차 아산공장에서 양산하는 신형 쏘나타. [사진 현대자동차] 차량용 반도체 부족 사태를 겪는 현대자동차가 결국 아산 공장 가동을 멈춘다. 임금 손실을 우려한 노동조합이
-
연내 상장 카카오엔터, 기업가치 올린 뒤 ‘멜론’과 합병 전망
━ 실전 공시의 세계 2019년 8월 열린 카카오의 개발자 컨퍼런스 if kakao 에서 김병학 카카오엔터프라이즈 부사장이 강연하고 있다. [사진 카카오] 기업의 경영전쟁
-
車업계, '전기차 플랫폼' 앞세워 잇따라 배터리 자급 선언
헤르베르트 디스 폴크스바겐그룹 회장이 15일(현지시간) '배터리 기술 로드맵'을 발표하는 파워데이에서 발언하고 있다. [사진 아우디폭스바겐코리아] 폴크스바겐이 지난 15일(현
-
[힘내라! 대한민국] 과감한 투자와 ESG 경영 ‘양날개’로 경제 재도약 날갯짓
정세균 국무총리가 지난 2일 인천광역시 서구에 있는 SK인천석유화학 액화수소사업 예정지를 방문해 정의선 현대차그룹 회장(오른쪽에서 넷째), 최태원 SK그룹 회장(오른쪽에서 둘째)
-
차근차근 전장사업 확장한 LG…섀시만 있으면 車 만들겠네
서울 여의도에 있는 LG 본사 'LG 트윈타워'. [연합뉴스] LG가 유럽 자동차 산업의 중심인 독일과 인접한 스위스·오스트리아를 근거지로 전장 사업을 확대하고 있어 눈길을
-
한번 충전으로 500㎞…정의선 ‘전기차 100만대 꿈’ ON
현대차그룹이 전기차 100만대 시대를 향해 ‘스타트’ 버튼을 눌렀다. 현대차는 2일 유튜브를 통해 차세대 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP(Electric-Global Modula
-
[이코노미스트] 점입가경의 ‘무선(無線)전쟁’ …‘선(線)’을 없애야 ‘선(先)’이 된다
정보통신기술 분야부터 가전까지 무선화 열풍… 삼성·애플·LG·아마존 등 글로벌 기업 각축장 글로벌 산업계에서 ‘무선(無線)전쟁’이 한창이다. 정보통신기술(ICT) 업계부터 가
-
중국 기업 해부⑤ 성공한 기업? 정부 정책의 결과물!
「 지난해 말, 중국 최대 전기차 배터리 제조사 CATL이 미국 디트로이트에 깃발을 꽂았다. 판매·서비스 법인을 설립하고 미국 현지 자동차 제조업체에 대한 영업을 강화하기 위해서
-
[전장 넓어지는 삼성·LG 전장사업] 삼성, 커넥티드 카 사업 역량 강화 … LG, 전기차 핵심 부품 공급 늘려
하만 인수한 삼성, 시너지 효과 높이기 고심 … LG는 투자 늘리며 매출 증가 기대 삼성전자 손영권 사장(왼쪽)과 하만 디네시 팔리월 최고경영자(CEO)가 1월 5일(현지시간) 미
-
전기차 대중화 원년되나··· 판깔린 전기차 시장 고객과 '찌릿' 통할까
테슬라 진출에 현대차·한국GM·르노삼성 신모델 출시...고급 사양부터 저가 전기차까지 선택 다양글로벌 자동차업계가 전기차 시장을 놓고 치열한 선점 경쟁을 벌이고 있다. 전기차 관련
-
[도입 논의부터 삐걱대는 전기 화물차] 국회에 발목 잡혀 중국에 시장 다 빼앗길 판
일부 야당 반대로 관련법 표류 … 국내 1t급 차량 수요 최대 2조원대“전기 화물차라도 증차를 허용해야 합니다. 친환경 정책에도 맞고, 화물차 공급 부족 문제를 해결할 수 있는 해
-
시동도 걸기 전에, 발목 잡힌 전기 화물차
━ 국회 문턱 못 넘는 전기차 특별법 2조원대 전기 화물차 시장이 열릴 수 있을까. 이 새로운 시장을 중국 업체들에게 선점당할 것인가. 국회가 그 키를 쥐고 있다. 하지만 1월
-
왕촨푸 회장도 배터리 연구원 출신…R&D 인력 현대차 1.6배
━ 중국의 미래 선전을 가다 ④ 전기차 세계 1위 비야디 왕촨푸 회장지난달 10일 중국 광둥성 선전시 소재 비야디(BYD·比亞迪) 주차타워 앞마당. 1980년대 미국 드라마 ‘전
-
기술 앞에 불황 없다 … 365일 도는 LG 배터리 공장
전기차용 배터리를 살펴보는 LG화학 직원들. 경쟁사와 달리 ‘캔(Can)’ 타입이 아닌 ‘파우치(Pouch·봉투)’ 형태여서 가공이 쉽고 폭발 위험이 적다. [사진 LG화학] 전기
-
이재용, 세계 차 업계 거물과 릴레이 만남 … 차 부품사업 뚫는다
이건희(70) 삼성전자 회장의 장남인 이재용(44·사진) 삼성전자 사장이 글로벌 자동차업체 최고경영자(CEO)들과 잇따라 만나 차세대 자동차용 전자부품 분야에서 협력 확대를 논의하
-
“LG화학 배터리 기술 유출 가능성”
전기차 관련 기술의 유출 혐의를 받고 있는 프랑스 르노자동차의 고위 경영진이 LG화학의 2차전지 기술도 빼냈을 가능성이 있다는 외신 보도가 잇따르고 있다. 블룸버그통신은 8일(현
-
미 양대 자동차 날개 단 LG화학, GM이어 포드에도 배터리 공급
LG화학이 제너럴모터스(GM)에 이어 포드에도 전기자동차용 2차전지(배터리)를 독점 공급한다. 미국 양대 자동차업체의 전기차 배터리를 책임지게 된 것이다. 외신과 LG화학에 따르면
-
[애널리스트의 선택 ‘Top Pick’] 2차 전지-삼성SDI
최근 기후변화·에너지 문제와 관련해 각광받는 분야가 전기자동차와 2차전지 산업이다. 무엇보다 온실가스를 줄이는 데 이만 한 효자가 없다. “기름은 안 쓴다지만, 전기를 만들 때
-
고속 전기자동차, 이젠 달리고 싶다
국내 중소기업 레오모터스가 세계에서 세 번째로 본격 전기자동차를 개발했다. 대안 자동차 개발을 평생의 화두로 삼은 한 매니어가 10년 실패 끝에 거둔 결실. 이코노미스트 기자들이
-
“자동차에 디지털기술 접목시켰다”
/* 우축 컴포넌트 */.aBodyComTit {background-color:#0a6a46; font-size:12px; font-weight:bold; color:#fff;
-
고속 전기자동차, 이젠 달리고 싶다
국내 중소기업 레오모터스가 세계에서 세 번째로 본격 전기자동차를 개발했다. 대안 자동차 개발을 평생의 화두로 삼은 한 매니어가 10년 실패 끝에 거둔 결실. 이코노미스트 기자들이